Techniek
|
Een mooie carrosserie is belangrijk maar wat onder de motorkap zit is nog veel belangrijker. Deze afbeelding toont van wat bij introductie van de Fiat 130 de nieuwe motor uit de 3 liter klasse werd genoemd.
 Het eerste motortype is alleen te vinden in de 130 Berlina gebouwd tussen 1969 en 1971. Het betreft een 2800 CC V6 die 140 PK levert en ontwikkeld is door Aurelio Lampredi. In tegenstelling tot wat vaak gezegd wordt, gaat het hierbij niet om het motorblok uit de Fiat/FerarriDino. Hoewel Lampredio een constructeur was die bij Ferrari thuishoorde, werd deze motor exclusief voor de Fiat 130 ontwikkeld. In 1971 wordt tegelijk met de introductie van de 130 Coupé tegemoet gekomen aan de behoefte aan een sterkere motor. Zowel de Coupé als de Berlina zijn voortaan uitgerust met een 3200 CC motor die 165 PK levert. 3265 cc motor, 165 PK Technische gegevens Carrosserie: Zelfdragende carrosserie, wielbasis 2,720m, spoorbreedte voor 1,468m, achter 1,467m. Totale lengte 4,842m, breedte 1,760m en onbelaste hoogte 1,38m. Motor: 6-cilinder in V van 60 graden, 3.235cc. Boring 102mm, slag 66mm. Compressieverhouding 9:1, max. vermogen 165 pk (DIN). Maximum koppel 26 mkg bij 3000 toeren. Motorblok uit gietijzer, cilinderkoppen van lichtmetaal. Twee bovenliggende nokkenassen aangedreven door tandriem. Vier keer gelagerde krukas, dubbele valstroom-carburator. Transmissie: Aandrijving op de achterwielen. Standaard geleverd met drietraps automaat (topsnelheid ca. 190 km/u), optioneel een ZF handgeschakelde vijfversnellingsbak (topsnelheid 195 km/u). Onderstel: Onafhankelijke voorwielophanging met torsievering, stabilisatorstang en hydraulische schokdempers. Onafhankelijke achterwielophanging, identiek aan de 2,4 liter Dino met schroefveren en reactiearmen. Dubbel, bekrachtigd remsysteem met schijfremmen voor en achter. Radiaalbanden 205/70 VR 14 om lichtmetalen velgen. Prijslijst (1974): Standaard uitrusting: Stuurbekrachtiging, elektrisch bedienbare ramen voor, in hoogte en lengterichting verstelbaar stuur, stoelen verstelbaar in lengterichting, hoogte en rugleuning, dubbele claxon (luchthoorn en normale), ruitenwissers met interval stand, toerenteller, oliedrukmeter, olietemperatuur-meter, laadstroommeter, diverse waarschuwingslampjes, klokje, handgas en nog veel meer. |
